📊 Echtzeit ECU-Datenlogging

55+ Signale. 30fps.
Kein anderes Tool kann das.

AutoFlashLog liest nicht nur Standard-OBD-PIDs — es greift direkt auf die herstellerspezifischen UDS-Dienste deiner ECU zu. Boost, Lambda, Zündwinkel, Einspritzmenge, internes Motordrehmoment und über 50 weitere Signale, die kein ELM327, kein VCDS und kein Standard-OBD-Scanner jemals sehen wird.

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Live ECU Data Stream
30fps
Boost Pressure Actual
1.84 bar
Lambda Target
0.82
Ignition Timing Cyl 1
12.4°
Engine Torque Actual
387 Nm
Rail Pressure Actual
1842 bar
Was AutoFlashLog einzigartig macht

Es gibt Dutzende OBD2-Apps und Diagnosetools auf dem Markt. Aber keines davon kann das, was AutoFlashLog kann. Der Unterschied liegt im Protokoll: Während die meisten Tools nur Standard OBD-II PIDs lesen (Motor-RPM, Kühlwassertemperatur, Geschwindigkeit), geht AutoFlashLog einen komplett anderen Weg.

AutoFlashLog nutzt UDS (Unified Diagnostic Services) und KWP2000 — die gleichen Protokolle, die auch die Hersteller-Diagnosesysteme und professionelle Tuning-Software verwenden. Das bedeutet: Zugriff auf herstellerspezifische Signale, die in keiner OBD-II Spezifikation stehen.

🔥 Ein Standard OBD2-Scanner sieht ~15 Signale. AutoFlashLog sieht 55+ pro Fahrzeugprofil — inklusive internes Motordrehmoment, Zündwinkel pro Zylinder, Wastegate-Position, Einspritzmenge, Ladedruck-Sollwert, DPF-Beladung, AGR-Rate und vieles mehr.

55+ Signale — das sieht kein anderes Tool
Hier ist ein Auszug der Signale, die AutoFlashLog aus dem Motorsteuergerät lesen kann. Diese Daten sind für Chiptuner und Filelieferanten unverzichtbar.
Boost Pressure Actual
Lambda Target
Ignition Timing Cyl 1
Engine Torque Actual
Rail Pressure Actual
Wastegate Duty Cycle
Injection Quantity
Charge Air Temperature
Intake Manifold Pressure
Engine RPM
EGT (Exhaust Gas Temp)
Camshaft Angle Intake
Camshaft Angle Exhaust
Throttle Position
Knock Retard Cyl 1
Low Pressure Fuel
MAF (Air Mass Flow)
Oil Temperature
Warum Datenlogging für Tuner unverzichtbar ist
  • Datenlog für deinen Filelieferanten: Dein File-Anbieter braucht Logs um das Tuningfile zu optimieren? Boost, Lambda, Zündwinkel, Einspritzmenge — alles als CSV in einer Datei. Direkt per Mail an deinen Filelieferanten schicken.
  • Fehler im Tuningfile erkennen: Nach dem Flash sofort einen Log fahren. Klopft der Motor? Stimmt der Lambda-Wert? Läuft der Boost in den Soll? Probleme im File erkennst du nur mit Daten — nicht mit Gefühl.
  • Umbauten verifizieren: Größerer Ladeluftkühler eingebaut? Downpipe montiert? Turbo-Upgrade? Nach jedem Umbau ändern sich die Parameter. Nur mit einem Datenlog siehst du, ob das File noch passt.
  • Motorprobleme diagnostizieren: Leistungsverlust? Ruckeln? Fehlzündungen? Der Datenlogger zeigt dir sofort, welcher Wert aus dem Rahmen fällt — ob es der Ladedruck, die Einspritzmenge oder die Abgastemperatur ist.
  • DPF-Regeneration überwachen: Wie weit ist die DPF-Beladung? Wann startet die Regeneration? AutoFlashLog zeigt dir die DPF-Soot-Loading und Abgastemperaturen in Echtzeit.
  • Kunden überzeugen: Ein professioneller Datenlog zeigt dem Kunden schwarz auf weiß, dass alles sauber läuft. Oder dass sein Motor ein Problem hat. In beiden Fällen gewinnst du.
AutoFlashLog vs. Standard OBD2 Tools
Feature ELM327 / OBD2 Apps AutoFlashLog
Signale pro Profil ~15 (Standard PIDs) 55+ (UDS)
Abtastrate 1-5 Hz Bis zu 30fps
Internes Motordrehmoment Nicht verfügbar ✓ Ja
Zündwinkel pro Zylinder Nicht verfügbar ✓ Ja
Wastegate / Ladedruck-Soll Nicht verfügbar ✓ Ja
DPF-Beladung / AGR-Rate Nicht verfügbar ✓ Ja
Multi-Signal Overlay Meist nicht ✓ Live-Diagramm
CSV Export (MegaLog Viewer) Teilweise ✓ Ein Klick
Multi-Marke Support Nur Standard PIDs ✓ VAG, BMW, Mercedes
Export & Workflow
Deine Daten gehören dir. AutoFlashLog exportiert in Standardformate, die jeder Tuner und Filelieferant kennt.
📄

CSV Export

Ein-Klick Export als CSV-Datei. Kompatibel mit MegaLog Viewer, Excel, Google Sheets und allen gängigen Log-Analyse-Tools. Direkt an deinen Filelieferanten schicken.

📊

HTML Report

Automatisch generierter HTML-Report mit interaktiven Diagrammen. Im Browser öffnen, zoomen, analysieren — ohne zusätzliche Software.

📈

Live-Diagramm 30fps

Alle Signale gleichzeitig als Live-Overlay im Canvas-Diagramm. Zoom, Pan, Cursor — alles in Echtzeit während der Fahrt.

Häufige Fragen zum Datenlogging
Was kann AutoFlashLog loggen, was andere Tools nicht können?

AutoFlashLog liest über UDS direkt aus dem Motorsteuergerät — nicht nur die Standard OBD-II PIDs. Das bedeutet: herstellerspezifische Signale wie internes Motordrehmoment, Zündwinkel pro Zylinder, Einspritzmenge, Ladedruck-Sollwert, Wastegate-Position und über 50 weitere Werte.

Wie schnell ist das Logging?

Bis zu 30 Messungen pro Sekunde (30fps) über CAN-Bus und ISO-TP. Das ist 3-6x schneller als die meisten OBD2-Logging-Tools. Bei 10Hz erfasst du alle wichtigen Kanäle gleichzeitig.

Kann ich die Logs an meinen Filelieferanten schicken?

Ja. Der CSV-Export ist kompatibel mit MegaLog Viewer und allen gängigen Log-Analyse-Tools. Ein Klick, Datei per Mail schicken — fertig. Dein Filelieferant bekommt exakt die Daten, die er braucht.

Brauche ich einen speziellen OBD-Adapter?

Ja — AutoFlashLog benötigt einen J2534-zertifizierten OBD-Adapter (empfohlen: Tactrix OpenPort 2.0 oder OBDLINK EX). Günstige ELM327-Adapter unterstützen kein UDS und sind zu langsam.

Bereit für echte Daten?

Hör auf zu raten. Fang an zu loggen. 55+ Signale, 30fps, CSV-Export — alles was ein Tuner zum Loggen braucht.

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